李书福自然知道其中的核心逻辑，这才有了银河系列的全新服务标准在一二线城市开设品牌中心，三四线城市采用代理经销制据悉，在标准体系交付标准以及用户体验方面，吉利也针对性做了升级，可以充分发挥直营和代理的各自优势，同时要充分实现线上线下服务融合，加强与用户的直连连起来看，吉利已经把。
如果说，极氪的成功证明了“大吉利”在高端智能电动车市场，通过技术一路狂飙实现高价值，那么吉利银河，则极有可能是吉利汽车将这一高价值转化成规模的关键承载 2月23日，吉利全新中高端新能源系列吉利银河新能源战略正式发布 更具有科技感的新标识，未来两年7款产品从A0级D级等关键细分市场紧密布局，实现智能。
吉利也很自豪地说明它们跳脱了电动车设计同质化路线 未来吉利也将开展直连用户和代理经销两种模式，并上线全新APP，引入全新体验和服务标准，全面升级用户体验这可不是吉利喊喊口号而已！银河仅仅在售后服务环节就设立了247项新标准 银河L7是发布会前大部分人包括我预计的重点与核心，结果它并没有占据太多时间。
我们也可以大胆猜测，也许这正是沃尔沃总部想要获得的效果，毕竟在整体销量并不突出的情况下，与其牺牲品牌形象，放下身段竞争，倒不如以销量换利润率，彻底改变销售模式，从传统经销商模式转变为直营代理模式，就像极星品牌一样沃尔沃明明是吉利的全资子公司，为什么还能任由他如此任性呢因为当初在收购。
极氪官方宣布，第1万辆极氪007量产下线，56天量产破万，再创纪录官方更是喊出了“纯电轿车之王”“极氪007无短板”的口号这车是极氪品牌的首款纯电豪华轿车，已经在1月1日开启交付，5款配置的售价区间为20992999万元极氪智能科技副总裁赵春林表示，“极氪007第10，000台下线，还不够快。
又比如同是基于浩翰平台打造，smart精灵#3与极氪X是否会构成竞争关系？再比如smart作为新能源汽车的后来者，面对市场激烈的竞争，如何体现品牌的差异化特性？ 总在欧洲，今年要进入13个国家，在梅赛德斯奔驰渠道中以“店中店”的形态铺开，采用D2C直销代理商业模式运营目前德国已铺设92家门店，法国47家门店，意大利32家。
淦家阅说“在一二线城市建品牌中心，三四五线城市实行代理制，根据区域的不同做适应，更好的为客户服务既不能做重资产投入，但同步要让客户的诉求得到敏捷的反馈和解决” “燃油车和新能源车做了解绑，吉星事业部专门负责燃油车，目标是把现有燃油车市占率做到极致，既做新能源又作燃油车是做不好的渠道也是相对。
同时，基于ZEEKR MVision概念车，极氪还为Waymo One的无人驾驶车队开发了专属车辆Robotaxi，将在美国进行商业化运营除了欧美市场，极氪还积极开展国际合作，已与以色列和哈萨克斯坦签署了协议，并且在中东市场与阿联酋沙特卡塔尔和巴林等国的合作伙伴签署了国家级总代理协议未来，极氪计划加速拓展中东。
电马流将新能源系列归入旗下子品牌，并将该子品牌打造成新能源品牌，以福特将野马改造成电马为代表，推出极星的沃尔沃也属此流派新品牌流推出一个全新的新能源品牌，大量本土车企属于此流派，比如吉利与极氪广汽与埃安东风与岚图上汽与智己等仅就国内来说，本土派的成效是最显著的，而国。
